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齒輪鍛件廠家如何生產齒輪鍛件？

齒輪（lún）鍛件就（jiù）是輪緣上有齒能連續齧合（hé）傳遞運動和動力的機械工（gōng）件。齒輪鍛件在傳動中的應用很早就出現了。隨著工業發展（zhǎn）進步，齒法的（de）原理及利用，切齒的機床與刀具的相繼出現，隨著生產的（de）發（fā）展，齒輪運轉（zhuǎn）的（de）質量性（xìng）受到重視。

齒輪鍛造

鍛（duàn）件廠與客（kè）戶簽訂合同後，根據圖紙材質要求、尺（chǐ）寸規（guī）格、等要求出具材（cái）料報告單後，方可對金屬原材料下料（liào）切割，切割成合理坯料。坯料放入（rù）熱爐中，對坯料進行加（jiā）熱燒紅，加熱後可提高坯（pī）料塑形（xíng）。在放入鍛造車間進行鍛造加工，鍛工在操（cāo）控操作機及鍛錘或壓機將加熱好的坯料，鍛造成合理尺寸，鍛造好的鍛件毛坯應留（liú）有加工餘量。然後就是鍛件毛坯冷卻（què），冷卻方法有很多種，有（yǒu）爐冷、空冷、抗冷等。根據材質（zhì）及要求采用合適的冷卻方法。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加（jiā）工有限公司

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自由鍛件鐓（duì）粗的主要方法（fǎ）；鍛件廠生產的平砧鐓（duì）粗、墊環鐓粗和局部鐓粗。不同高（gāo）徑比坯料的鐓粗，坯料形狀和尺寸對鐓粗時不均（jun1）勻變形也有影響（xiǎng）。

為減小缺陷可采取的措施有：

①、鍛件廠采用潤滑，預（yù）熱工具；

②、用側（cè）凹形毛坯鐓粗；

③、使用（yòng）軟金屬墊鐓粗；

④、疊料鐓粗。

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鍛件成型技術有哪些？

1、複合成型

主要（yào）是將冷、溫、熱等多種鍛造（zào）工藝結合起來，取長補短，達到預期效果。複（fù）合成型是各種齒輪、管接頭等高強度零部件（jiàn）的標（biāo）準鍛造方法。

2、閉塞鍛造

是在封閉凹模內通過一個或兩個衝（chōng）頭單（dān）向或雙向複動擠壓金（jīn）屬一次成型（xíng），獲得無飛邊的精鍛件的成型工藝。主要用（yòng）於生產圓錐齒輪、轎車等速萬向節星形套、管接頭、十字軸、傘齒輪等產品

3、等（děng）溫鍛造

鍛件廠在坯料趨於恒定溫度下模鍛。用於變形溫度敏感、難成型的金屬材料和零件，如鈦合金、鋁合金、薄的腹板、高筋。

4、分流（liú）鍛（duàn）造

鍛件廠將毛坯或（huò）模具的成（chéng）型（xíng）部（bù）分建立（lì）一（yī）個材料的分流腔或分流通道，以保證材（cái）料填充（chōng）效果。分（fèn）流鍛造主要應（yīng）用於正齒輪和（hé）螺旋齒輪（lún）的冷（lěng）鍛（duàn）成型工藝。

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