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鍛（duàn）件模具的塗鍍層技術的種類很多,用於提高模具壽命的工藝方法主要有電化學沉積(電（diàn）鍍)工藝和熱噴（pēn）塗（tú）工藝。

電化學沉積(電鍍)工藝

電（diàn）化學沉積工藝（yì）是用電化學方法在金屬或非金（jīn）屬工件表麵沉積一層或多層金（jīn）屬鍍層、合金 鍍（dù）層或複合鍍層的技（jì）術。通常,具有導（dǎo）電能力的工（gōng）件（jiàn）(模具模膛)放置在電解質中，接陰極，在外 加（jiā）電流作用下，溶液中的（de）金屬離子或Cr離子（zǐ）在工件(陰極)表麵發生還原反應，使金屬沉積在工 件(模具模膛)表麵。這一過程又叫電沉積，俗稱電鍍。

電鍍作為表麵強化（huà）技術在模具上的應用 首推（tuī）鍍餡（xiàn）層，它具有耐磨、減磨、耐熱、耐腐蝕和低（dī）摩擦係數等優（yōu）點。鍍硬餡層既可以作為模具的 耐磨（mó）層，又可（kě）以用於模具修複。由於電鍍層與模具鋼的線膨脹係數差異較大和與基體金屬結合 力的限製,不能用於急冷（lěng）、急熱的熱作模具，一般（bān）可用於（yú）受力較小的冷作模具。此外，電刷鍍Co- N、C。- Mo鍍層、化學鍍Ni-P鍍層、Ni-SiC、Ni-B彌散鍍層，用於模具表（biǎo）麵都（dōu）有提高模具壽命的作用。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛造鍛件時加熱不當會產生什麽缺陷呢？

脫碳：脫（tuō）碳（tàn）是指金屬在高溫（wēn）下表（biǎo）層的碳被（bèi）氧化，使得表（biǎo）層的含碳量較內部有明顯降低的現象。脫碳層的（de）深度與鋼的成分、爐氣的成（chéng）分、溫度和在此溫度下的保溫時間（jiān）有關。采用氧化性氣氛加熱易發生（shēng）脫碳，高碳鋼易脫（tuō）碳，含矽量多（duō）的鋼也易脫碳。脫碳使零（líng）件的強度和疲勞性能下降，磨損抗力減弱。

增碳（tàn）：經油爐加熱的鍛件，常常在表麵或部分表麵發（fā）生增碳（tàn）現象。有時增碳層厚度達1.5～1.6mm，增碳層的含碳（tàn）量達1％（質量分數）左右，局部點含碳（tàn）量甚至超（chāo）過2％（質量分數），出（chū）現萊氏體（tǐ）組織。這主（zhǔ）要是在油爐加熱的情況下（xià），當坯料的位置靠近油爐噴嘴（zuǐ）或 者就在（zài）兩個噴嘴（zuǐ）交叉噴射燃油的區（qū）域內時，由於油（yóu）和空氣混合得（dé）不太好，因而（ér）燃燒不（bú）完全，結果在（zài）坯料的表麵形成還原性的滲碳氣氛，從而（ér）產生表（biǎo）麵增碳的效果。增碳（tàn）使鍛件的機械加工性能變壞。

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山西鍛件廠的餘熱利用有什麽（me）意義？

鍛造行業是能源消耗大戶，而鍛件熱處理能耗約占整個鍛（duàn）件生產（chǎn）總能耗（hào）30%~35%(其數量和鍛件的（de）鍛造餘熱利用及非（fēi）調質鋼應用多（duō）少有關），我國（guó）每噸（dūn）模鍛件能耗約為0.8t~1t標煤， 與國外工業發達國家相比，存在很大差距，降低能耗不僅可以降低鍛件生產成本，提高企業經濟效益，鍛件能耗約占鍛件成本8%~12%(這和能源價格有關），而且能源問題又是（shì）關係到一個國（guó）家能（néng）否可（kě）持續發（fā）展的重要問題，甚至是關係（xì）到人類生存的性重大（dà）問題。

熱處理是一種能源消耗巨大的工藝過（guò）程，因此也存在（zài）著巨（jù）大節能潛（qián）力。還有二廢（廢氣、廢水、廢渣）排放，汙（wū）染環境，所以對鍛件熱處理（lǐ）工藝、工藝（yì）材料和熱處理設備的改（gǎi）進（jìn），都是鍛造企業節能減排的重要途徑。

充分利用鍛件的鍛（duàn）造餘熱進行熱處理，不僅在節（jiē）能降耗、提升效率等方麵有（yǒu）著顯而易見的優（yōu）勢，而且又減少三（sān）廢排放，既節能又環保。我國2007年鍛件總產裏約為410萬（wàn）t,其（qí）中模鍛件產裏為293萬（wàn）t(汽車模（mó）鍛（duàn）件占（zhàn）65%左右），意義重大。

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