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鍛件需要每片都是一致的，沒有任何多孔性、多餘空間、內含物（wù）或其他的瑕疵（cī）。這種方法生產的元件，強度與（yǔ）重量比有一個高（gāo）的比（bǐ）率。

鑄件是（shì）用（yòng）各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態金屬，用澆注、壓射、吸入（rù）或其它澆鑄方法注（zhù）入預先準備（bèi）好的鑄型中（zhōng），冷卻（què）後經打磨（mó）等後續加工手（shǒu）段（duàn）後，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。

無論是鑄件還是鍛件，要想保證產品的質量就必須對工件進（jìn）行無損檢測，但是由於兩種（zhǒng）類型工件（jiàn）的內部組織不同，所以檢測方法以及檢測注（zhù）意事項也不同。

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視頻作（zuò）者：定襄縣億欣源法蘭加工有（yǒu）限公司

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鍛件與（yǔ）鑄（zhù）件區（qū）別有哪些？

鍛件法蘭盤是使用鍛打設備（bèi）對棒料進行鍛打成型，一般無（wú）法鍛打出比較複雜的工件,需要較大的加工量，但（dàn）鍛件法蘭盤組織結構比較（jiào）致密（mì），不容易出現內部缺陷，因（yīn）此廣泛用於要求高（gāo）的部件加（jiā）工，如閥座、閥芯、閥杆等，在高壓及強（qiáng）腐蝕合金閥門中，鍛件閥體（tǐ）也被大量采用。

盡管鑄造技術已經有了巨大的發（fā）展，並利用計算機技術輔助優化結構設（shè）計和澆鑄過程的流體幾何（hé）設（shè）計，但是要達到1類或2類接受標準的X射線/MT或PT質量要求仍然是（shì）困難（nán）的，而這些都是站、熱電站或石化（huà）工業內的苛（kē）刻環境所要求的標準。因此就需要進行焊接改（gǎi）進。但是，在焊補後，鑄件閥門的整體質量和（hé）可靠（kào）性就變得難（nán）於保證。有時所有這些問題都（dōu）遺留在鑄件焊接金屬框架（jià）裏（lǐ）。測試杆通常針對每個溫度，但是它們的分析可能（néng）是不確定的。即（jí）使圓形測試杆表明化學（xué）特性和物理特性是可接受（shòu）的，逐漸本身仍然可能存（cún）在難於察覺的有損強（qiáng）度或防腐能力的內部缺（quē）陷。

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齒（chǐ）輪鍛件廠家如何生產齒輪鍛件？

齒輪加工

鍛件（jiàn）廠把齒輪毛坯冷卻好後，鍛件毛坯就能（néng）進入加工車間加工了，齒輪（lún）鍛件加工工藝很多種，根據圖（tú）紙齒輪齒形不同選擇（zé）的加工法式也不同，常見的有（yǒu）滾齒、檫齒、剃（tì）齒、磨齒等加工方法。利用齒輪的齒槽形狀相同的刀具直接加（jiā）工出齒（chǐ）輪齒（chǐ）廓，盤狀銑刀（dāo）加工齒輪時，銑刀饒自（zì）身軸線（xiàn）回轉，輪坯沿本身軸線移動，當銑完一個齒槽後，輪坯退回原處，在用分度頭將齒輪坯轉（zhuǎn）過360°/z。用同（tóng）樣（yàng）的方法銑第二個齒槽。重複（fù）進行，直至銑出全部齒（chǐ）輪。然後再剃齒加工後進行熱處理，熱處（chù）理（lǐ）可提高齒輪鍛（duàn）件硬度、機械性能等。然後再進行磨齒加工。使（shǐ）產品尺寸精度、光潔度等完全符合鍛件圖紙要求。

齒輪檢測

對加（jiā）工好的齒輪鍛件進（jìn）行綜合檢測，產品外（wài）觀檢測符合客戶圖紙上尺寸規定。進行超聲（shēng）波探傷（UT）、磁粉探傷（MT）、硬度、滲碳等圖紙要（yào）求的檢測。為滿足客戶需求，須對齒輪鍛件進行機械性能的測試主要是屈服、抗拉、衝擊、金相等試驗。經過質量檢測後成品鍛件，經過防鏽噴漆等處理，裝箱（xiāng）進入成品庫以備發貨。

由（yóu）於齒輪鍛件廣泛應用，以（yǐ）及高速、要求的齒輪（lún）日益增多，因此要求磨齒加工，在效率和質量上都要提高（gāo）。

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