公司主（zhǔ）營：筒類鍛件，異型鍛件，不鏽鋼鍛件，鍛件定（dìng）製加（jiā）工，碳鋼（gāng）鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸（zhóu）鍛（duàn）件，非標件鍛件加工，環鍛件加工，大口徑法蘭（lán），對焊法蘭（lán），法蘭環鍛件等，歡迎來（lái）電谘詢！鍛件定（dìng）製（zhì）加工

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鍛造質（zhì）量按產生（shēng）缺（quē）陷的工序分類：

鍛造質量問題（tí）的評述是一項非常複雜而又（yòu）牽涉麵較廣的工作，可以按缺陷產（chǎn）生的原因進行評（píng）述，也可以按（àn）缺陷的責任進行評述，還可以（yǐ）按缺陷產生的部位進行描述，因而有（yǒu）必要（yào）對其進行（háng）分類。

按產生缺陷的工序或鍛件生產過程分類有備料過程產生的質量缺陷、鍛造過程中產生的質量缺陷和熱處（chù）理（lǐ）過程中產生的質（zhì）量缺陷等。

1.由原材料引起的缺陷。①由原材料帶來的（de）鍛（duàn）件缺（quē）陷：裂紋、發裂、縮孔、疏鬆、雜質、偏析、結疤、氣泡、夾渣、砂眼、折疊（dié）、刮傷、非金屬夾雜、白點（diǎn）等缺陷；②由原材料缺陷在鍛造時引發的縱向（xiàng）或橫向裂紋、夾層等缺陷；③原（yuán）材料化學成分存在問題（tí）。

2.由（yóu）下料而產生的缺陷有：端麵粗糙不平、端麵傾斜和長度不足（zú）、端部裂紋（wén）、端部毛刺和夾層等。 

3.由加熱（rè）而造成的缺陷有：開裂、氧化和脫碳、過（guò）熱、過燒和加熱不均勻等。

4.鍛造中產生的缺陷有：裂紋、折疊、末端凹陷、尺寸不足及形狀不（bú）符及表麵缺陷（xiàn）等。

5.鍛後冷卻與熱（rè）處理中產生的缺陷有：裂紋與白點、變形、硬度不符或晶粒粗大等。

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視頻作者：定（dìng）襄縣億欣（xīn）源法蘭加工有限公司

公司主營：筒類鍛件，異型（xíng）鍛件，不（bú）鏽鋼鍛件（jiàn），鍛件定製加工，碳鋼鍛件，合金鋼（gāng）鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件（jiàn），軸鍛件，非標件鍛件加工，環鍛件加（jiā）工，大口徑法蘭，對焊法蘭，法蘭環鍛件（jiàn）等，歡迎來電谘詢！鍛件定製加工

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鍛件（jiàn）原（yuán）材料的計算方法：

關於鍛件原材料的計（jì）算方法有直接計算法和算料盤計算法。

直（zhí）接計算法是根（gēn）據鋼板的厚度和麵積、各種型鋼的截麵尺寸和長度，直（zhí）接計算出原材料的質量。

算料盤計算法。圓、方（fāng）鋼質量計算規則（zé）。若需算出每一種圓（yuán）（方）鋼的質量時，應將方圓部的圓（方（fāng））的標線和已知直徑的數字對準，再看物體的長度數字。相對應的數字就是（shì）質量（liàng）。

鍛件廠關於扁鋼質量（liàng）計算規則。計算扁鋼（橫截（jié）麵為（wéi）矩形）的質（zhì）量時（shí），應將扁（biǎn）鐵部寬（kuān）與（yǔ）厚的數字相對，再看物體的長（zhǎng）度數字，相對應的數字就是質量（liàng）。鋼（gāng）球（qiú）質量計算規（guī）則。把球的（de）標線，對在直徑數字上，再看直徑數字相對的數字就是球的質量。六角鋼質量計算規（guī）則。先計（jì）算內切圓料的質量，再加上角的質量。即先算出內切圓料質（zhì）量後，把“6角”對在標準線上，再從查出已計算出的值，在上與此（cǐ）對應的數就（jiù）是加角（jiǎo）後的質量。八角鋼質量計算規則。與六角相（xiàng）同，加角時把“角”對在標準線上即可。

算料盤上的乘、除法運（yùn）算規則。先在找被乘數並對準標準數，再在找出乘數，乘數對著的數就是積；先在找被除數，再在（zài）找出除數並對（duì）準被（bèi）除數（shù），標準數對著的數就是商（shāng）。

計算出鍛件的體積或質量，再考慮工藝（yì）餘料及（jí）燒損量的大小，由此選定使用坯料的規格。然後，根據“體（tǐ）積不變定律”的基（jī）本公式，計算出下料長度（dù）。

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軸承鍛件冷卻不當（dāng）對鍛（duàn）件有什麽影響？

裝置設計

根據（jù）工藝（yì）要求，高碳鉻軸承鋼當停鍛溫（wēn）度（dù）髙於850℃時,其冷卻速度不得低於50℃/min，冷卻速度不應大於250℃/min,鍛件成型後立刻放到去除網狀碳化物傳送帶上,水流被（bèi）風機細化再被傳送帶上的熱鍛件霧（wù）化，然後風帶（dài）走熱量，並且還不會形成積水。風機的風速和水（shuǐ）流量可以人工控製，根據鍛件的大小以及工藝的要（yào）求（qiú）進行調整。從傳送帶出來的鍛件溫度滿足工藝的要求。當冷卻到750℃時，鋼內部的組織變（biàn）化已全部（bù）完成,此時應（yīng）當改為堆卻冷卻。使冷卻速度降低，以便消除高溫快冷階段造成的內應力。

通過對鍛件冷卻降溫方式的研究，降低了鍛件網狀碳化物（wù）出現率和鍛件的（de）返修率，提高了鍛件質量且減少了很大的一筆費用。

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