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不鏽鋼鍛件的熱鍛成型溫度範圍有限，溫度太低時，塑性（xìng）較（jiào）差的鐵素體（tǐ）在變形區會嚴重開裂，溫度（dù）過高時，鐵素體過軟也可能發生熱撕裂，因此在鍛造2507不鏽鋼鍛件時溫度在控製中十（shí）分關鍵，鍛造成型溫度範圍為（wéi）1200〜1025℃：。鍛造加工後的2507不鏽鋼鍛件需進行固溶水淬。雙相不（bú）鏽（xiù）鋼在固溶溫度下（xià）非常軟，若鍛件沒有足夠的支撐（chēng），會發生扭曲和變形（xíng），這（zhè）對大口徑薄壁鍛件十分重要，扭曲的產品再成型或（huò）矯直比奧氏體困難（nán）。

不鏽鋼鍛件與（yǔ）奧氏體不鏽鋼相比具有高強度，所以，要求提高成形設備的功率，即使這樣還要考慮高強度造成（chéng）的回彈 ，成型過（guò）程中留（liú）一定的成形裕度 。有些資料也提出采用溫成型的方法，減少成型（xíng）回彈的影響，但是，對大尺寸不鏽鋼鍛件加熱溫度、加熱均勻度的控製非常困難，這樣加熱過程中勢必存在局部溫度過高的（de）情況（kuàng） ，造成相間有害組分的析出，影響材料的力學性能和耐蝕性能（néng），所以，不推薦采用溫成型。采用熱成型後，須進行固溶處理和除鏽。

不鏽鋼鍛件具有奧氏體和鐵素體雙（shuāng）相組（zǔ）織（zhī），其特點為屈（qū）服強度。抗拉強度較奧氏（shì）體或鐵素體不（bú）鏽鋼高。另一個特點是具（jù）有良好的耐局部抗腐性能，通常適用於紙漿和造紙工業，煉油，海水淡化（huà），煙氣淨化，熱交換器，化學品液貨船管道係（xì）統，海（hǎi）水係統等。

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視頻作者：定襄縣億欣源法（fǎ）蘭加（jiā）工有限公司

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軸類鍛件的結構與類型介紹

軸鍛件（jiàn）的結構取（qǔ）決於載荷條件、軸（zhóu）上零件的布置和固（gù）定、軸承的類型和尺（chǐ）寸、軸坯、製造和裝配工藝以及安裝和運輸條件。在設計軸的結構時，應注意盡量（liàng）減少應力集中，使受力合理，具有良好（hǎo）的可製造性，使零件在軸上的定位可靠，便於拆裝。對於要求高剛度的軸，結構也應考慮減少（shǎo）軸變（biàn）形。一般而言，軸鍛件的結構在端部中小型。

根據軸承受的不同載荷（hé），可將（jiāng）軸分為以下三類。

（1） 隻有在心軸工作時才承受彎曲（qǔ）作（zuò）用的軸稱為心軸。心軸有兩（liǎng）種類型：固（gù）定心軸（zhóu）和旋（xuán）轉心軸。皮帶輪軸（zhóu）是（shì）一個（gè）固定（dìng）心軸，即當皮帶輪旋轉時（shí），其軸是固定的（de）。列車輪軸為旋轉心軸，即輪軸與車輪通過過盈配合固定（dìng）在一起，輪軸與車輪一起旋轉。

（2） 隻有在驅動軸工作時才承受扭轉的軸（zhóu）稱為驅動軸。

（3） 軸在工作時同時（shí）承受扭轉和彎曲的軸稱為軸。減速器的輸出軸是軸。

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鍛造軸鍛件中的幾點注意事項：

1）坯料尺寸和中間尺寸符合各工序的操作要點。例如，鐓粗前材料的高徑比（H/D）設（shè）置為（wéi）2-2.5，拉伸過程中的橫截麵變換經驗數據如表所示。

2）估計每個工序中坯料尺寸的變化。例如，在鐓粗時，坯料的高度略有降低，一般是鍛件高度（dù）的1.1倍。

3） 分段壓痕時，確保鍛造軸的每個零件都有足夠的體積。例如，當生產階梯軸、曲軸或齒輪凸台時，完成每個零件的體積（jī）分（fèn）布。4）在多發火鍛（duàn）造（zào）軸時，注意中間火加熱的可能性。例如，如果（guǒ）鍛（duàn）件在開始時拉長，則在二次加熱期（qī）間（jiān）爐體（tǐ）尺寸不夠，軸鍛件無法放入其中。應特別注意後一次火的變（biàn）形以及後一次火的鍛造和終鍛溫度的控製，以確保鍛造軸（zhóu）的尺寸和質量。

5） 確（què）保在修整中（zhōng）有足夠的修整餘量。注:①由於坯料在鐓粗、加長、壓邊、換擋等過程中出現收縮現象，在中間有修邊餘量（liàng）；②長軸鍛（duàn）件（如曲軸等）和（hé）帶凹槽鍛件的鍛造，由於（yú）其長（zhǎng）度尺寸太大，不能（néng）再次（cì）鐓粗。估計長度方向上的尺寸（cùn）正在被修剪（jiǎn）。將略微延伸（shēn）並導致（zhì）超出公差。

6） 選擇工具時，請嚐試使用通用工具。當產（chǎn）量（liàng）較大（dà）時，可製作工具或輪胎模具，以提高軸鍛（duàn）件的質量和產量。

7） 根（gēn）據軸鍛件毛坯的尺寸和（hé）質量，選擇車間現有設備。

8） 由於軸鍛件的測（cè）量是在鍛件處於紅熱狀（zhuàng）態時進行的，因此夾具、測（cè）量工具和成型樣品僅用於參考測量。

9） 鍛造軸鍛件的（de）形狀和尺寸主要取決於手鉗的目（mù）視（shì）觀察和錘子的（de）技術經驗（yàn）。

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