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304不鏽鋼鍛件特（tè）性介紹（shào）：

顧名思義304不鏽鋼鍛件（jiàn）是使用304不鏽（xiù）鋼材質鍛造而成一種不鏽鋼鍛件（jiàn），而304不鏽鋼作為不鏽耐熱鋼使用（yòng）性非常廣泛，一般化工設備，原子能工業用設（shè）備中都（dōu）有著（zhe）304不鏽鋼鍛件的使（shǐ）用。

304是一種通用性的不鏽鋼，它廣（guǎng）泛地（dì）用於製（zhì）作要求良好綜合（hé）性能（néng）（耐腐（fǔ）蝕和成型性）的設備和機件。為了保持（chí）不鏽鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有18%以上的鉻,8%以上的鎳（niè）含量。304不鏽鋼是按照美國ASTM標準生產出來的不鏽鋼的一個牌號。 對於304不鏽鋼來說，其成份中的Ni元素非常重要（yào），直接決定著（zhe）304不鏽鋼的（de）抗（kàng）腐蝕能力及其的價（jià）值。

304中為重要的元素是Ni、Cr，但是又不於這兩個（gè）元素。具體的要求由產品標準（zhǔn）規定。行業常見（jiàn）判定（dìng）情況認為隻（zhī）要Ni含量（liàng）大於（yú）8%，Cr含量大於18%，就可以認為是304不鏽鋼。這也是為什麽業內會把這類不鏽鋼叫做18/8不鏽鋼的原因。

從金（jīn）相學角度分析，因為不鏽鋼含有鉻而使表麵形成很薄的鉻膜，這個膜隔離開與鋼內（nèi）侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。為了保持不鏽鋼（gāng）所固（gù）有的耐腐蝕性，鋼（gāng）必須含有12%以上的（de）鉻。 所以說用（yòng）304不鏽鋼材質鍛造而成的鍛件叫304不鏽鋼鍛件而其（qí）的特性就是具有很強的耐熱性和耐腐蝕（shí）性。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件鍛造廠熱處理就是將鍛件加熱至一定溫度，保溫一段時（shí）間，然後采取不同冷卻速度以獲得（dé）不（bú）同組織結構的（de）工藝方法（fǎ），熱處理僅改變鍛件的內部組織，不改變鍛件的形狀。熱處理節能（néng）增效的方法就是（shì）在保證內在性能的前（qián）提下，通過（guò）改變加熱溫度、保溫（wēn）時間、冷卻方式等參（cān）數來縮短（duǎn）生產周期，節能（néng）降耗。

隨著鍛（duàn）件的應用廣泛，熱處理調質以及滲碳淬火是常用的兩種熱處理工藝方法。熱處理是提高各類鍛件強度以及韌性（xìng）的關鍵工序，生產製造中（zhōng）需要大量的能源來改善鍛件表麵以（yǐ）及內部的組織（zhī）結構，以獲取所需要的使用性（xìng）能。由於眾多（duō）原因，國（guó）內（nèi）鍛件鍛造廠熱處理整體生產效率相對低下（xià），良性發展（zhǎn）就必須走可持（chí）續發展，鍛件鍛造廠熱處理中，降低能耗，實現節能增效是必行之路。

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鍛件成型技術有哪些？

鍛件（jiàn）成型技術可通過冷精鍛成（chéng）型、熱精鍛成型、溫精鍛成型、負荷成型、閉塞鍛造、等溫鍛造、分流鍛造等不同鍛造成型技術，鍛件（零件、工件）成型後，僅需要少（shǎo）量加工或不（bú）再加工，就（jiù）可以用（yòng）作機械構件的成型技術。

1、冷精鍛（duàn）成型

鍛件廠將不加（jiā）熱的金屬材料直接進（jìn）行鍛造（zào），主（zhǔ）要包括冷擠壓和冷鐓擠。冷精鍛成型技術比較適合多品種小批量生產，主要用來製造汽車、摩托車的各種零部（bù）件以及一些齒形（xíng）零件。

2、熱精鍛成型

主要是（shì）指在再結晶溫度之上的精密鍛造成型工藝。熱精鍛成型工藝大多采用閉式模鍛，對模具和設備（bèi）精度要求較高，鍛造時坯料體積必須嚴（yán）格控製（zhì），否則模（mó）具內部易產生較大壓力，故在設（shè）計（jì）閉式（shì）模鍛模具時，通常運用分流（liú）原理來解決此問題。目前，我國載重汽車所用（yòng）的直（zhí）齒錐齒輪大（dà）多采用此方法（fǎ）生產。

3、溫精鍛成型

是在再結晶（jīng）溫度以下某個合適（shì）的溫度下進行的精密鍛造成型工藝。但溫鍛的鍛造溫（wēn）度（dù）分為較窄、對模具材料力學和模具本身要求高，通（tōng）常需要采用專門的高精度鍛造設備。溫精鍛工藝一般比較（jiào）適合大批量生產，鍛造中等（děng）屈服強（qiáng）度材料。

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