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模鍛件的工藝過程：

模鍛件是鍛（duàn）造（zào）加工（gōng）生產中（zhōng）常見的一種零件成型的加工方法，適用於批量（liàng）大的（de）加工類型。模鍛件的（de）工藝過程即由（yóu）坯料經過一（yī）係列（liè）加工工序製成模鍛件的整個生產過程。模鍛件（jiàn）工藝過程由以下幾種工（gōng）序組成。

備料工序：按鍛（duàn）件所要求的坯枓規（guī）格尺寸下料。

加熱工序：按變形工（gōng）序所要求的加熱溫度對坯料進行加熱。

鍛造工序：可分為製（zhì）坯和模鍛兩種工序（步）。製坯的方法較多，模（mó）鍛工步有預（yù）鍛和終鍛。變形工序是根據鍛件類型和（hé）選用的模鍛設（shè）備確定的。

鍛後工序：該（gāi）類工序的作用是彌補模鍛工序和其他前期（qī）工序的不足，使鍛件能完（wán）全符合鍛件圖（tú）的要求。鍛後工序包括切邊、衝（chōng）孔、熱處理、校正、表麵請理、打磨殘餘毛刺、精壓等。

檢驗工序：包括工序間檢驗和檢驗。工序間檢驗一般為抽檢。檢（jiǎn）驗項目（mù）包括有形狀尺寸、表麵質量、金相組織和（hé）力學性能等，具體檢驗項目根據（jù）鍛（duàn）件的要求確（què）定。

模鍛件工藝流程通常由下列步驟組成（chéng）。備（bèi）料、切斷坯料、述（shù）料加熱、模（mó）鍛、切取毛邊、蝕（shí）洗、清除缺陷（xiàn）、熱處理前檢驗、淬火、校正、時效、蝕洗清理表麵、成品質量檢驗（yàn）、包裝。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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大型環形鍛件的應用領域有哪（nǎ）些呢？

柴油機環形鍛件:柴油機鍛件的一種，柴油機柴（chái）油機柴油機是動力（lì）機械的一種，它常用來（lái）作發動機。以大型柴油機為例，所用（yòng）的鍛件有汽（qì）缸蓋、主軸（zhóu）頸、曲軸（zhóu）端法蘭（lán）輸出端軸、連杆、活塞杆、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪（lún）、齒圈、中間齒輪和染（rǎn）油泵體等十餘種。

船用環形鍛（duàn）件:船用鍛件分為（wéi）三大類，主機鍛（duàn）件、軸係鍛件和舵係鍛件（jiàn）。主（zhǔ）機鍛件與柴油機鍛件一（yī）樣（yàng）。軸係鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵係（xì）鍛（duàn）件有舵杆、舵柱、舵（duò）銷（xiāo）等。

石油化工環形鍛件:鍛件在石油化（huà）工設備中有著廣泛的（de）應用。如球形儲（chǔ）罐（guàn）的人孔、法（fǎ）蘭，換熱器所需的各種管板（bǎn）、對焊法蘭催化裂化反應器的整鍛（duàn）筒體(壓力容器（qì）)，加氫反應器所用的（de）筒節，化肥設備所需的頂（dǐng）蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。

礦山環形鍛件:按設備重量計算，礦山設（shè）備中鍛件的比重（chóng）為12-24%。礦山設備有:采掘設備、卷揚設備、破碎設備、研磨設備、洗選（xuǎn）設備、燒結（jié）設備。

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開式（shì）模鍛的成形特點：

模（mó）鍛是通過模具施力於毛坯，使之逐步充滿（mǎn）型槽，得到所需鍛件的一種壓力加工方法。

模鍛時，鍛件成形過程通常可分為鐓粗和擠壓成形兩（liǎng）神基本形式，見圖設（shè）計鍛件和製訂工（gōng）藝（yì）時，應該充分利用兩種成形方式的特點，以求創造佳的變形條件，獲得滿意的成形效果。

模鍛件工（gōng）藝可按下列原則分類：

按金屬變形時的流動條件可分為開式模鍛和閉式模（mó）鍛。

按模（mó）鍛時毛坯的溫度可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛（duàn）。

按摸鍛工序的組合形式可分為單型槽（cáo）模鍛（duàn）、多型（xíng）槽模鍛、連續模鍛和聯合模鍛。

常見的聯合模鍛有：自由鍛錘製（zhì）還（hái）-模鍛錘預鍛和終鍛；輥（gǔn）鍛機製坯-曲柄（bǐng）壓力機彎（wān）曲（或預鍛）和終鍛；平鍛機鐓頭-錘或壓力機（jī）預鍛和終鍛：電繳（jiǎo）機鐓粗（cū）-壓力機終鍛； 錘鐓粗和衝孔-輾環機擴孔等等。

此外，還可按鍛壓設備（bèi）分為錘（chuí）上模鍛（duàn）、平鍛機模鍛、曲柄壓力機模鍛、螺旋壓力機模鍛和液壓機模鍛等。

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