億（yì）欣源鍛件廠車輪鍛件熱處理是根據車輪鍛件類型及所用原材料，合理製定熱處理工藝參數。主要是加熱溫度、保溫時間和冷卻速度，並通過充分協調加熱技（jì）術和冷卻技術，即加熱設備（bèi）、加熱速度以及加熱（rè）氣氛和冷卻裝置、冷卻介質，以獲得車輪鍛件需要的金相組織、力學（xué）性能和使用性能。充分發揮材料的潛在能力，又避免出（chū）現熱處理缺陷（變形、脫碳、裂紋（wén）和不正常組織等），所以（yǐ）熱處理是車輪鍛件成形一個很重要又不可少的加工工序。

幾乎所有（yǒu）冷、溫和熱車（chē）輪鍛件均要通過熱處理（lǐ）才能成為合格零件（jiàn），熱處理工藝水平對（duì）零件的性能、精度、穩定性和使（shǐ）用壽命的（de）保證及提高（gāo）都起著決（jué）定性作用；同時，車輪鍛件（jiàn）原材料、加熱、鍛（duàn）造工藝過程和冷卻也影響車輪鍛（duàn）件熱處理（lǐ）質，兩者密切相關,密不可分。

車輪鍛（duàn）件鍛造加工後組織（zhī）狀態是什麽樣的？車輪鍛件熱處（chù）理（lǐ）是使固態金屬通過加熱、保溫、冷卻的（de）方法，改變其內部組織，從而獲（huò）得需要（yào）的力（lì）學性能和使用（yòng）性能的工藝（yì）過程（chéng）。

億欣源鍛件（jiàn）廠鍛件熱（rè）處理工序如何安排?鍛件熱處（chù）理采（cǎi）用（yòng）合理的工序安排（pái）可使每個（gè）工序都（dōu）盡可能多的工步內容，從而使總的工序數目減少；可合理進行鍛件熱處理，減少生產（chǎn）麵積，有利於管理。

鍛件廠為（wéi）改善鍛（duàn）件的切削（xuē）性能而進行的熱處理（lǐ）工序（如退火、正（zhèng）火等），鍛件廠應安排在鍛件切削加工之前，進行為消除內應力而進行（háng）的熱（rè）處理工序（如退（tuì）火（huǒ）、人（rén）工時效等），好安排在粗加工之後，也可安排在切（qiē）削加工之，為（wéi）了改（gǎi）善鍛件材（cái）料的力學物理性（xìng）質而進行的熱處理工序（如（rú）調質、淬火等）通常安排在粗加工後（hòu）、精加工前進行。

其中滲碳淬火一般（bān）安排在切削加（jiā）工後，磨削（xuē）加工前。而表麵淬火和滲氮等變形小的熱處理工序，允許安排在精加工後進行，鍛件廠為了提高鍛件表麵（miàn）耐磨性或耐蝕性而進行的熱處理工序以及以裝飾為目的的熱處理工序（xù）或表麵處理工序（如鍍鉻、鍍鋅、氧化、煮黑）一般放在工藝過程的後。