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鍛模是如何維修？

鍛模在反複受熱（rè）和冷卻（què）條件下工作，因而（ér）極易（yì）產生堆塌、磨損、裂紋和變形。在使用過程中一經發現（xiàn）應立即進行（háng）維修，否則小的損壞（huài）可能（néng）很快發展，甚（shèn）至造成模具報廢。

補焊修理。若（ruò）出現較大的損壞而無法（fǎ）在設備上修理（lǐ）時（shí），應將模具（jù）卸下用補焊打磨或補焊（hàn）後加工的方法修複。如較大的堆塌、磨（mó）損（sǔn）或裂紋等（děng）。

1)對較大的堆塌，可打磨去堆塌的金屬（shǔ），用模具鋼焊條補焊，再用砂輪打磨修複。補焊（hàn）前鍛模應預（yù）熱至400℃左右，打磨修複時可用樣板控製其形狀和尺寸。

2)對較大的裂紋（wén）和變形，可采用碳弧氣刨清除裂紋和（hé）將損壞變形部（bù）位稍加擴寬，然後進行補焊和加工修複。補焊前先將鍛模預熱至400℃左（zuǒ）右，補焊完後必須進行（háng）消除應力處理，一般補焊後應立（lì）即入爐，在鍛模回火溫度以下保溫一（yī）段時間後再出（chū）爐，用立車、銑床或電火花加工機床修複。

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視頻作者：定（dìng）襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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大型筒體鍛件的成形製造技術

由於大型筒體鍛件特別是厚壁的筒體鍛件通（tōng）過鍛造過程很難（nán）得到細小的晶粒，鍛造完成（chéng）後心部溫度仍然（rán）很高，晶粒會長大。在鍛件鍛造完成後進行鍛後熱處理，其主要作用是調整和細化晶粒，為後續性能熱處理做好（hǎo）組織準備。

鍛件可通過性能熱處理獲得優良組織（zhī）和性能，特別是低溫韌性，性能熱處理一般采用水淬。性能熱處理（lǐ）的溫度、時間（jiān）和奧氏體化後的冷卻速率對（duì）獲得良好（hǎo）性能至關重要。

性能熱處理後，在筒節水口端周 向對稱180。取（qǔ）下性（xìng）能試料兩塊A、B，在冒口端與水口端試料（liào）順時（shí）針轉90°的位置周向對稱180°取下性能試料兩塊C、D。按要求分解試樣後，先經曆模擬焊後熱處理，再加工成相應試樣進行性能檢驗。大模擬焊後熱處理為 610～620℃×21h，小（xiǎo）模擬焊後熱處理為610～620℃×5h。在正常（cháng）產品檢驗以外，對每塊試料（liào）進行了全厚度不（bú）同部位的性能檢驗。

Φ9m超大筒節鍛（duàn）件的不同（tóng）部（bù）位性能結果均滿足技術條件要求,且各項性能（néng）相對較為均勻，說明現有（yǒu）製造工藝是（shì）可行的。

現在筒體鍛件的強度餘量較大，衝擊功餘量相對較小，後續研究考慮優化成分和工藝（yì），使強（qiáng）度和衝擊功達（dá）到好的匹配（pèi）。

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軸鍛件的標準要求有標準件（jiàn），也有非標準件之（zhī）分，但軸鍛件的（de）技（jì）術要求（qiú）可總結為以（yǐ）下幾點要求：

1、軸鍛件餘量尺寸要（yào）符合標準。

2、軸鍛件在鍛造中要（yào）保證一定的鍛造比，不（bú）得用尺寸近似的圓鋼鍛打。

3、不（bú）得用鋼坯鍛打。

4、軸鍛件的材質要與零件的材質一至，化（huà）學成份要（yào）符合標準。並（bìng）出具材質單。

5、要保證正常的鍛打溫度，不能低溫鍛打（dǎ）或過燒。

6、軸鍛件外形要（yào）整齊（qí）、均勻，不允許有疊（dié）皮、斷裂等鍛造（zào）缺陷。

7、軸鍛件粗車後要做超聲波探傷，齒輪類不得超過（guò）φ3當量（liàng），其它不得超過φ4當量。以探傷報告為準。

上述（shù）內容，希（xī）望能給大家帶來幫助（zhù），如果還有其他問題，可以致電公司（sī），鉴定师APP免费會為大家答疑解惑。