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為什麽選擇鍛件？

與鑄件（jiàn）比較，鍛件閥門的閥體具有更加均勻結構（gòu），更好（hǎo）的密度，更好的強度完整性，更好的尺（chǐ）寸特性，和更小的尺寸誤差。定向構（gòu）造（管線）在整個強度和應力方麵都比鑄件（jiàn）具有（yǒu）更高的性（xìng）能。

（1） 高強度

熱鍛（duàn）造促進在結晶和（hé）晶粒細化，使得材料能夠達到大可能的強（qiáng）度和一致性，並且件與件之間的變異小。顆粒流精密地沿著閥體輪廓流動，這些連續的（de）流線有利於減少疲勞或常見故障的發生率。

（2） 可靠性

能夠滿足設計結構要求的鍛件性一直是鍛件（jiàn）重要的優點之一，在某種程度上（shàng）位於上述特性。

（3） 結構完整（zhěng）性

鍛造消除了內（nèi）部缺陷，產生了連貫一致的金相組（zǔ）織，保證了優異的性能。在應力（lì）和晶體內腐蝕問題嚴重的地方，鍛件都能夠保證較長的使用壽命和無故障服務。

（4） 一致性（xìng）

閉模鍛（duàn）造的尺寸（cùn）一致性（xìng）造成關鍵壁厚的完全控製，避免了鑄（zhù）造工藝中鐵（tiě）心移位造成的缺陷，無分（fèn）離鋼錠和1萬至3萬噸壓力機的衝擊力保證了沒有內部缺陷的、一致的金相結構。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件淬火裂（liè）紋防治措施有哪（nǎ）些？

鍛件（jiàn）淬火裂紋對鍛件質（zhì）量影（yǐng）響較大，為了避免淬火裂紋出現，應（yīng）該采用合理的熱處理工藝，控製加熱速（sù）度與冷卻質量，減少加熱缺陷與溫度盈利，避免鍛件中存在較為嚴重的冶金缺陷與殘餘盈利（lì），淬火後（hòu）應該及時（shí）回火。

鍛件廠在生產力學性能與表麵硬度要求高的大型鍛（duàn）件，鍛後（hòu）要經粗加工（gōng），再進行調質熱處（chù）理或表麵淬火。在鍛件廠熱處（chù）理時，由於溫度急劇變化，將產生很大的溫度應力。由於相變還產生組織應力，和鍛件存在的殘餘應力疊加，合成的拉應力值如果超過材料（liào）的抗拉強度，並且沒有塑性變形鬆弛，將會產生各（gè）種（zhǒng）形式的開（kāi）裂和裂紋。如鍛件（jiàn）縱向、橫向、表麵和中心（xīn）裂紋，表麵龜（guī）裂和表層（céng）剝離等。

由於（yú）大型鍛（duàn）件截麵（miàn）尺寸大，加熱、冷卻時溫度分布（bù）不均勻，相（xiàng）變過程複雜，殘餘應力大，而且程（chéng）度不同地存在著（zhe）各種宏觀和微觀缺陷，塑性（xìng）差（chà），韌性低，這都能加（jiā）劇裂紋萌生與擴展的過程，往往形成即時的或的開裂破壞，甚至炸裂（liè）與自然置裂等，造成鍛件廠的經濟損失（shī）。

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軸類鍛件的結構與類型介紹

軸鍛件的結構取決於載荷條件、軸上零件（jiàn）的布置和固（gù）定、軸承的類型和尺寸、軸（zhóu）坯、製造和裝配工藝以及安裝和運輸條件。在設計軸的結構時，應注意（yì）盡量減（jiǎn）少應（yīng）力集中，使受力合理，具有良好的可製造性，使零件在軸上的定位可（kě）靠，便於拆裝。對（duì）於（yú）要求高剛（gāng）度的軸，結構也應考慮減少（shǎo）軸變形。一般而言，軸鍛件的結構在端部中小型。

根據軸承受的（de）不同載荷，可將軸分為以下三類。

（1） 隻有在心軸工作時才承受彎曲（qǔ）作用的軸稱為心軸。心軸有兩種類型：固定心軸和旋轉心軸。皮帶輪軸是一個（gè）固定心軸，即當皮帶輪旋（xuán）轉（zhuǎn）時，其軸是固定的。列車（chē）輪軸為旋轉心軸，即輪軸與車輪通過過盈配合固定在一起，輪軸與車輪一起旋轉。

（2） 隻有在驅動軸（zhóu）工作時才（cái）承受扭轉的軸稱為驅動軸（zhóu）。

（3） 軸在工作時同時承受扭轉和彎曲的軸稱為軸（zhóu）。減速器的輸出（chū）軸是軸。

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