公司主營：筒（tǒng）類鍛件，異型鍛件，不鏽鋼鍛件（jiàn），鍛造鍛件廠家，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件（jiàn）鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標件鍛件加工，環鍛件加工，大口徑法蘭，對焊法蘭，法蘭環鍛件等，歡迎（yíng）來（lái）電（diàn）谘詢！鍛造（zào）鍛件廠（chǎng）家

以下內容由本公司為您提供，今天我（wǒ）們來分享鍛造鍛件廠家的內（nèi）容，希（xī）望對（duì）大（dà）家有所幫助：

鍛件在鍛造時容易出現什（shí）麽問題（tí）？

由於鍛件的鍛造溫度範圍窄，其鍛造加熱（rè）溫度，尤其是淬火加熱溫度很接近鍛件的共晶熔化（huà）溫度（dù），容易產生過燒。因此，在鍛件和模具加熱以及鍛件淬火加熱時，必（bì）須（xū）十分注意溫度上限，嚴格遵守工藝操作規（guī）程。

坯（pī）料過燒後，一鍛就裂，表麵發暗、起泡。在熱處理時產生（shēng）的過燒，也可能形成裂紋。過燒（shāo）後的鍛件的高倍組織特（tè）點是（shì）晶界發毛、加粗，出（chū）現低熔點化合物（wù）的共晶複（fù）熔球，形成三角晶（jīng）界。輕微過燒的（de）鍛件，強度性能稍（shāo）有提高，但疲勞性（xìng）能較差。嚴（yán）重過（guò）燒後各項性能指標急劇下降，使鍛件成為廢品。

由於鍛件的塑性和流動性比較差（chà），很容易產生表（biǎo）麵和內部裂紋，產生表麵裂紋的原因與坯料種類有關。用鑄錠做坯料，往往由於鑄錠含（hán）氫量高、有嚴重的（de）疏鬆、氧（yǎng）化夾雜、粗大的（de）柱狀晶、存在有嚴重的內部偏析、高溫（wēn）均勻化處（chù）理不充（chōng）分以及鑄錠表麵缺陷等在鍛造或（huò）模鍛時產生（shēng）表麵裂紋。另外，坯料（liào）加熱不充分、保溫（wēn）時間（jiān）不夠、鍛造溫度過（guò）高（gāo）或過低、變形程度太大、變形速度太高、鍛（duàn）造（zào）過程中產生的彎曲、折迭沒有及時消除再次進（jìn）行鍛造，都可能產生表麵裂紋（wén）。

如果大家有什麽疑問或（huò）者想要了解更多鍛造鍛件廠家資訊，歡迎大家給小編來電（diàn）或者留言！

企業視頻（pín）展（zhǎn）播，請點擊播放

視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加（jiā）工有（yǒu）限公司

公司主營：筒類鍛件（jiàn），異型鍛件，不鏽鋼鍛件，鍛造鍛（duàn）件廠家，碳鋼鍛件，合（hé）金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標件鍛件（jiàn）加工，環鍛件加工，大口（kǒu）徑法蘭，對焊法蘭，法蘭環（huán）鍛件等，歡迎來電谘詢！鍛造鍛（duàn）件廠家

以下內容由本公司為您提供（gòng），今天鉴定师APP免费來分享（xiǎng）鍛造鍛件廠家的（de）內容，希望對大家有所幫助：

鍛造質量按產生缺陷的工序分類：

鍛造質（zhì）量問題的評述是一項非常複雜而又牽涉麵較廣的（de）工作，可以按缺陷產（chǎn）生的原因（yīn）進行評述，也（yě）可（kě）以按缺陷的責任進行評述，還可以按缺陷產生的部位進行描述，因而有必要（yào）對其進行分類。

按產生缺陷的工序或鍛件生產過（guò）程分類有備料過程產生的質量（liàng）缺陷、鍛造過程中產生的（de）質量（liàng）缺陷和熱處理過程中產生的質量缺陷等（děng）。

1.由原材料引起的缺陷。①由原材料帶來（lái）的鍛件缺（quē）陷：裂紋、發裂（liè）、縮孔（kǒng）、疏（shū）鬆、雜質（zhì）、偏析、結疤、氣泡、夾渣、砂眼、折疊、刮（guā）傷、非金屬夾雜、白點等缺陷；②由原材料缺陷在鍛造時引發的縱向或橫向裂紋、夾層（céng）等缺陷；③原材料化學成分存（cún）在問題。

2.由下料而產生的（de）缺陷有：端麵粗糙不平、端麵傾斜和長度不足、端部裂紋、端部毛刺和夾層等。 

3.由加熱而造成的缺陷有：開裂、氧（yǎng）化和脫碳、過熱、過燒（shāo）和加熱不均勻等。

4.鍛造中產生的缺陷有：裂紋、折疊、末端凹陷（xiàn）、尺寸不足及形狀（zhuàng）不符及表麵缺陷等。

5.鍛後冷卻與熱處（chù）理中產生的缺陷有：裂紋與白點（diǎn）、變形、硬（yìng）度不符或晶粒粗大等。

本期（qī）內容就跟大家分享到（dào）這裏了，更（gèng）多關於鍛造鍛件廠家的精彩資訊請繼續關注鉴定师APP免费吧！

公司主營：筒類鍛件，異（yì）型鍛件，不鏽鋼鍛件，鍛造（zào）鍛件廠家，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛（duàn）件，軸（zhóu）鍛件，非標件鍛件加工，環鍛件加工，大口徑法蘭，對焊法蘭，法蘭環鍛件等，歡迎來電（diàn）谘（zī）詢！鍛造鍛件廠家

以下內（nèi）容由本公司為您提（tí）供，今天鉴定师APP免费來分享鍛造鍛件廠家的內容，希望對大家有所幫助：

缸體鍛件內（nèi）孔的磨加工

缸體鍛件在精加工後，孔徑尺寸控製（zhì）在下限尺寸±0.02mm以內，表麵粗糙度（dù）達Ral.6 μm以上（shàng）。超精加工就是（shì）在此基礎上采用雙輪磨具，進一步降低（dī）表麵粗（cū）糙度值。雙輪琉（liú）磨具與空心（xīn）刀杆以螺紋連接，使用時卸去導（dǎo）向組合刀具，將雙輪磨具旋上空心刀杆，即可在車床上進行超精加工。珩磨（mó）時根據油（yóu）缸（gāng）內（nèi）孔表麵粗糙度要求，可選擇不（bú）同粒度的磨輪：表麵粗糙度Ra0.4～0.2 μm，則選擇80-100粒度；表麵粗糙度Ra0.1~0.05 μm，則選擇150-180粒度；表麵粗糙（cāo）度R0.025 μm，則選（xuǎn）擇240-280粒度。

設計製造支架時應（yīng）使珩磨輪軸線與刀（dāo）杆中心線夾角為30°.要求磨輪兩側軸線反（fǎn）正交叉，其目的是使珩磨輪的輪跡互相交錯，以利於提高珩磨加工表麵質量。工作時借助彈簧（huáng）壓力,使珩磨輪與工件（jiàn）之間具有一定的壓緊力，開（kāi）始時需要人工將珩磨輪壓縮後送入被加工的缸體內。油盤中的冷卻（què）潤（rùn）滑液須換成10%的20號機油和90%煤（méi）油的混合液，作為珩磨（mó）時的冷卻潤滑液。車床（chuáng）開（kāi）車後，珩磨（mó）輪借助（zhù）工件旋轉而產生行星轉（zhuǎn）動,靠行星摩擦傳動速度差,帶有剃削（xuē）性質進行珩磨。其特點是磨、質量穩定、表麵質量高（gāo）、操作簡單。珩磨的孔徑精度,隻要很好地控製珩磨次（cì）數,可以保證中間公差。

本期內容就跟大家分（fèn）享到這（zhè）裏了，更多關於鍛（duàn）造鍛件廠家的精彩資訊（xùn）請繼（jì）續關注鉴定师APP免费吧！