公司主營（yíng）：筒類鍛件，異（yì）型（xíng）鍛件，不鏽鋼鍛件，合金（jīn）鋼鍛件，碳鋼鍛件，合金鋼鍛（duàn）件，304鍛件鍛造（zào），316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標件鍛（duàn）件加工，環鍛件加工，大口徑法蘭，對（duì）焊法（fǎ）蘭，法蘭環鍛件等，歡迎來電谘詢！合（hé）金鋼鍛件

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軸類鍛件（jiàn）的備料過程：

1、裝配組織者（zhě）必須根（gēn）據軸類鍛（duàn）件裝配圖紙、操作技術規程，按規定的順序及步驟進行裝配作業，嚴格遵守工藝紀律。

2、根據生產計劃規定的台數按鍛件圖紙與清單，使用周轉車一次領完裝配所需的自製件、密（mì）封件、標準件並進行檢查。做好標識

a：自製加工件應檢查外觀質量，對有裂紋嚴重碰傷或劃（huá）痕（hén），電鍍（dù）表麵氣孔缺陷（xiàn）應提（tí）請檢驗複檢，輕微的缺陷應進行修複。自製加工件認真清理，各螺孔進行回攻，表麵的鏽斑，尖角毛刺應去盡，孔交接口（kǒu）應（yīng）刮圓，應砂光，螺紋（wén）進退刀處薄（báo）邊應修（xiū）去，一（yī）般應修去1/4圈或修螺紋厚＞0、5mm。

b：檢查密封件應檢查規格並檢查產期保質期，超過保質期的密封件不能安裝，外表有（yǒu）缺陷的也不能安裝。

c：領用（yòng）的螺（luó）栓，螺母要注意（yì）強度等級是（shì）否符合圖（tú）紙要求。

3、檢查修整後的另件進行認真的清洗，清洗劑用或煤油，完工後應吹淨吹幹，堆放整（zhěng）齊，蓋濕潤邊布，避免新的粉塵（chén）與（yǔ）顆粒粘上，清洗後的另件應盡快裝（zhuāng）配，避（bì）免產生新的鏽蝕。

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視頻作（zuò）者：定襄縣億欣源法蘭加工有限（xiàn）公司

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缸體鍛件內孔的磨加工

缸體鍛件在精加工後，孔徑尺寸控製在下限尺寸±0.02mm以內，表麵粗糙度達Ral.6 μm以上。超精加工就是（shì）在此基礎上采用雙輪磨（mó）具，進一步降低表（biǎo）麵粗糙度（dù）值。雙（shuāng）輪琉磨具與空心刀杆以螺紋連接，使用時卸去導向組（zǔ）合刀具，將雙輪磨（mó）具（jù）旋上空心刀（dāo）杆，即可在車床上（shàng）進行超精加工。珩磨時根據油（yóu）缸內孔表麵粗糙度要求，可（kě）選擇不同粒度的磨輪：表麵粗糙度Ra0.4～0.2 μm，則選擇80-100粒（lì）度；表麵粗糙度Ra0.1~0.05 μm，則（zé）選擇150-180粒（lì）度；表（biǎo）麵粗糙（cāo）度R0.025 μm，則選擇240-280粒度。

設（shè）計製造支架時應使珩磨輪軸線與刀杆中心線夾（jiá）角為（wéi）30°.要求磨輪兩（liǎng）側軸線反正交叉，其（qí）目的是使珩磨輪的輪跡互相交錯（cuò），以利於提高珩磨加工表麵質量。工作（zuò）時借助彈簧壓力,使珩磨輪與工件之（zhī）間（jiān）具有一定的壓緊力，開始時需要人工將珩（héng）磨輪壓縮後送入被加工的缸體內。油盤中的冷卻潤滑液須換成10%的20號機油和90%煤油的混合液，作為珩磨時的冷卻潤滑液。車（chē）床開車（chē）後，珩磨輪借助工件旋轉而產（chǎn）生行星轉動,靠（kào）行星摩擦傳動速度差,帶有剃削性質（zhì）進行珩磨。其特點是磨、質量穩定、表麵質量高、操作簡單。珩（héng）磨的孔徑精度,隻要很好地控（kòng）製珩磨次數,可以保證中間（jiān）公差。

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自由鍛件（jiàn）圖怎麽製訂與繪製（zhì）？

鍛件公差

鍛造（zào）生產中，由於各種因素的影響，如終鍛（duàn）溫度的差異鍛壓設備（bèi）、工具的精度和工人操作技術水平的差異，鍛件實際尺寸不可能達到公稱尺寸，允許有一（yī）定的（de）偏差，這種偏差稱作鍛造公差。鍛件尺寸大於其公稱尺寸的部分稱（chēng）為上偏差（正（zhèng）偏差）。小於其公稱（chēng）尺寸的部（bù）分稱為下偏差（負偏差）。鍛件上各部（bù）位不論是否機械（xiè）加工，都（dōu）應注明鍛造公差（chà）。通常鍛造公（gōng）差（chà）約為（wéi）餘量41~31。

鍛件（jiàn）的餘量（liàng）和公差（chà）具體數值可查閱有（yǒu）關手冊，或按工廠標準確定。

鍛造餘塊

為了簡化鍛件外形或根據鍛造工藝需要，零件上較小的孔、狹窄的凹槽、直徑差較小而長度不大的（de）台階等難於鍛造的地方，通常填滿金（jīn）屬，這部分附加的金屬叫做鍛造餘塊。

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