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鍛件在（zài）鍛造時容（róng）易出現（xiàn）什麽問題？

由於鍛（duàn）件的鍛造溫度範圍窄，其鍛造加熱溫度，尤其是（shì）淬火加熱溫（wēn）度很（hěn）接近鍛件的共（gòng）晶熔化溫度，容易產生過燒。因此，在鍛件和（hé）模具加熱以及鍛件淬火加熱時，必須十分注意溫度上限，嚴格（gé）遵守工藝操作規程。

坯料過燒後，一鍛就裂，表麵發暗（àn）、起（qǐ）泡。在（zài）熱處理時產生的過燒，也（yě）可能形成裂紋（wén）。過燒後的鍛件的高倍組織特點是（shì）晶界發毛、加粗，出（chū）現低（dī）熔點化合物（wù）的共晶複熔球（qiú），形成三角晶界。輕微過燒的鍛件（jiàn），強度性能稍有提高，但疲勞性能較差。嚴重過燒後各項性能指標急劇（jù）下降，使鍛件成為廢品。

由（yóu）於鍛件的塑性和流動性比較差，很容易產（chǎn）生（shēng）表麵和內部裂紋，產（chǎn）生表麵裂紋的原因與坯料種類有關。用鑄錠做坯料，往往由於鑄錠含氫量高、有嚴重的疏（shū）鬆、氧化（huà）夾（jiá）雜、粗大的柱狀晶、存在有嚴重（chóng）的（de）內部偏（piān）析、高溫均勻化處理不充分以及鑄（zhù）錠（dìng）表麵缺陷等在鍛造或模鍛時產生表麵裂紋。另外，坯料加熱不充分、保溫時間不夠、鍛造溫度（dù）過高或過低、變形程度太大、變形速度太高、鍛造過程中產（chǎn）生的彎曲（qǔ）、折迭沒（méi）有及時消除再次進行鍛造，都可能產生表麵裂紋。

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視頻作者：定襄縣億欣源法（fǎ）蘭加工有（yǒu）限公司

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缸體鍛件內孔的磨加工

缸體鍛件在精加工後，孔徑尺寸控製在下（xià）限尺寸±0.02mm以內，表麵粗糙度達Ral.6 μm以上。超精加工就是在此基礎上采（cǎi）用雙輪磨具，進一步（bù）降（jiàng）低（dī）表麵粗糙度值。雙輪琉（liú）磨（mó）具與空心刀杆以（yǐ）螺紋連接（jiē），使用時卸去（qù）導向組合刀具，將雙輪磨具旋上空心刀杆（gǎn），即可在車（chē）床上進行超精加工。珩磨（mó）時根據油缸內孔表麵粗糙度（dù）要求，可選（xuǎn）擇（zé）不同粒（lì）度的磨輪：表麵粗糙度Ra0.4～0.2 μm，則（zé）選擇80-100粒度；表麵粗（cū）糙度Ra0.1~0.05 μm，則選擇150-180粒度；表麵粗糙度（dù）R0.025 μm，則選擇240-280粒度。

設計製造支架時應使珩磨輪軸線與刀杆中（zhōng）心線夾角為30°.要求（qiú）磨輪兩側軸線（xiàn）反正交叉，其目的是使珩磨輪的輪跡互相交錯，以利於提高珩磨加工表麵質量。工作時借助彈簧壓力,使珩磨輪與工件之間具有一定的壓緊力，開始時需要人工將珩磨（mó）輪壓縮後（hòu）送入（rù）被（bèi）加工的缸體內。油盤中的冷卻潤滑液須換成10%的20號機油和90%煤油的混合液，作為珩磨（mó）時的（de）冷卻潤滑液。車（chē）床開（kāi）車後，珩磨輪借助工件旋轉（zhuǎn）而產生行星轉動,靠行星摩擦傳動速度差,帶有（yǒu）剃削性質進行珩磨。其特點是（shì）磨、質量穩定、表麵質量高、操作簡（jiǎn）單。珩磨的孔徑（jìng）精度,隻（zhī）要很好（hǎo）地控製珩磨次（cì）數,可以保證中間公差。

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不鏽鋼（gāng）鍛件出現裂紋缺陷的原因？

裂紋（wén）是因鍛造變形（xíng）溫度不當而引起的高溫鍛裂和（hé）低溫鍛裂，在不鏽鋼鍛件上表（biǎo）現為表麵裂紋、內部裂紋和毛邊裂紋3種。

毛邊裂紋在（zài）錘上模（mó）鍛鋁合金時經常（cháng）出現，通常在毛邊切除（chú）時沿分模線(見分模麵)裂開。這（zhè）是由於（yú）鍛造溫度過高或者鍛造過程中快速連續打擊時，已充滿模槽的多餘金屬在毛邊處擠出來，模具表麵與不鏽鋼鍛件表麵金屬（shǔ）之間存在摩擦，與模具表麵緊挨著的（de）金屬流動困難處於靜止（zhǐ）狀態。真正發生流動的金屬距模具表麵有一定的深度。因此（cǐ），在流動與靜止的金屬之間，由（yóu）於激（jī）烈的（de）相對運動而產生大量的熱（rè），使這個範圍內的金屬過熱，再加上多餘的金屬擠壓毛邊槽時，在這（zhè）個部位出現很大的剪應力的作用下，毛（máo）邊處過熱部位產生裂紋。此外，還有模具設計不（bú）當、肋的根部圓角半徑過小、淬火（huǒ）加熱時過燒等原因也能（néng）造成毛邊裂紋。為防止這（zhè）類裂紋的出現（xiàn）要適當降低鍛造溫度和錘擊速度，增大圓角半徑，減小剪切應力等。 

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