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在軸類鍛件的整個成形過程中，隻有應用新的鍛造工藝理論（lùn）和技術優化組合，才能使各階段的（de）變形機理得到的協調。要點是：

1） 在鍛造變（biàn）形的每一（yī）時刻，應避免或減少內部拉應力，並應防止出現雙向拉應力。

2） 在（zài）鑄件結構（gòu）破壞的（de）變（biàn）形階段，可采用（yòng）錐形板鍛造粗加工和新的FM鍛造方法（均采（cǎi）用砧寬比W/H控製坯料變形區的中心，無軸向拉伸應力，使用材料寬度比B/H控製坯（pī）料（liào）變形區的中心，無橫向拉伸應力（lì），上鍛（duàn）造方法同時具有普（pǔ）通平（píng）砧（zhēn）和大平台）。或LZ鍛造法（同（tóng）時使用材料寬度比B/H和砧寬（kuān）比W/H以及平（píng）砧拉伸（shēn）工藝來控製鍛件的內部質量）。

3） 在以焊接內部氣（qì）孔為主的變形階段，應在一張圖紙中完成（chéng）。可采用新的（de）FM鍛造法或LZ鍛造法，並可（kě）在中間添加JTS法。變（biàn）形的。

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視頻作（zuò）者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司（sī）

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如（rú）何控製大型鍛件鍛造生產過程中的開裂？

大型鍛件在主要技術（shù）裝備中起著關鍵作用，其應力狀態（tài）和工作條件極其複雜和繁重。因此（cǐ），大型鍛件在主要技術裝備中的綜合力學性能也有較高的要求。在（zài）、航空等領域，要求更高。不允許（xǔ）出現氣（qì）泡、裂紋、白點和大的夾雜物。否則，這些缺陷零件在長期使用過程（chéng）中（zhōng）極有可能發生應力集中，造成重大事故，造成重大生命財產損（sǔn）失。因此，在研究大型鍛件鍛造工藝的過程（chéng）中，質量問題（tí）被（bèi）放在。

鍛件的質量與鋼水澆注後大鋼錠的質（zhì）量、鍛（duàn）造過程中鍛（duàn）造（zào）設備的性能以及鍛造（zào）工藝參數的設置密切相（xiàng）關。鋼錠冶煉技術、液壓機綜合性能參數、鍛造技術的研究與創新一直（zhí）是國內外大型（xíng）鍛件生產技術（shù）研發的重中（zhōng）之重。

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環形鍛件的輾擴工藝介紹：

根據（jù）環件在軋製（zhì）過程中壓縮變形方向的不同，可分為（wéi）徑向軋製和徑向軋製及軸向軋製兩種方法。

（1） 徑向軋製。在軋製過程中，環（huán）壁沿徑向壓縮，金（jīn）屬沿切向（xiàng）延伸。即使軸向不受輥的限製，環壁的寬（kuān）度仍（réng）然很小。徑向軋製工藝主要適用於矩形截（jié）麵、槽形截麵和十形截麵環形（xíng）零件（jiàn）。該工藝設備簡單，成本低。因此，該設備（bèi）廣泛應用於擴孔工（gōng）藝中。外徑（jìng）小於1000mm的更（gèng）換（huàn）件一般采用垂直結構，外徑大於1000mm的更換件一般采用水平結構。

（2） 徑向和軸向軋（zhá）製。徑向軋（zhá）製是一種環件軋製工藝（yì），在徑向軋製（zhì）的基礎上（shàng）增加端輥以產生軸向變形。它使用（yòng）一對徑向輥和一對（duì）軸向輥分別軋製環的壁厚和高度。滾圈端麵平直，換模次數少，大大節約了模具。該工藝主（zhǔ）要適用於大壁厚或複雜表麵的環（huán）形鍛件。

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