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鍛造軋輥鍛件使用性能介（jiè）紹：

1、抗折斷性。輥（gǔn）身和（hé）輥頸承受工作（zuò）應力而不發生橫向斷裂的能力。針對具（jù）體的使用條件，主要是應具有足夠的強（qiáng）度和韌性，並且不存在可（kě）能導致（zhì）斷（duàn）裂的製造缺陷。

2、抗熱衝擊性（xìng）。工作輥在咬入熱（rè）坯時輥（gǔn）麵局部（bù）快（kuài）速升溫（wēn）或遇卡鋼等事故（gù）時由於摩擦（cā）是輥麵劇烈升（shēng）溫，抵抗（kàng）這種熱衝擊而不產生裂紋及剝（bāo）落的能力稱為抗熱衝擊性，是衡（héng）量工作輥使用性能（néng）的重要標誌。

3、抗剝落性。軋輥在接觸應力長時間作用下而不產生輥身掉塊現象的能力。

4、抗熱裂性。熱軋用工（gōng）作輥經受來自軋材和冷卻（què）液的激冷激（jī）熱作用而產生熱疲勞，抵抗這種作用而不產生網（wǎng）狀龜裂或使網裂細化變淺的能力。

5、耐磨性。軋輥輥身工作部位在軋製過程中抵抗失重（chóng）或尺寸減小的能力。應予說明（míng）一點，軋輥在熱戀的耐（nài）磨性和在冷態的耐磨性（xìng）並不一定是等同的。

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視頻作者：定襄縣億欣源法（fǎ）蘭加工有限公司

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鍛件（jiàn）熱處理（lǐ）影響因素有哪些？

影響硬態切削已加工表麵質量的另一個重（chóng）要因素是白層（céng）的形成。白（bái）層是伴隨著（zhe）硬態切削過程所形成的一種組織形態，它具有磨損特性：一方麵硬度（dù）高，耐蝕性好；另一方麵又表現（xiàn）出較高脆性（xìng），易引起早起剝落失效，甚至形成（chéng）工（gōng）件加（jiā）工之後放置一個階段後開裂。在高剛（gāng）性（xìng）數控車床上采用陶瓷和PCBN刀具（jù）切削淬硬（yìng）軸承鋼（gāng）時發現：工件（jiàn）表層和亞表層（céng）的組（zǔ）織狀態發生（shēng）變化，其微觀組織由白色的未回火層（céng）和黑色的過回火層組成。

鍛件熱處（chù）理工藝，鍛件進行熱處理（lǐ）工藝使鍛件的塑性、衝（chōng）擊韌度、疲勞（láo）強度及持久性能等也隨之得到了提高，然後通過零件的熱處理就能得到零件所要求的硬度、強度（dù）和（hé）塑性等良好的綜合性能。

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齒輪鍛件廠家如何（hé）生產齒輪鍛件（jiàn）？

齒輪鍛件就是輪緣上有齒能連續齧（niè）合傳遞運動和（hé）動力的機械工件（jiàn）。齒輪鍛件（jiàn）在傳動中的應用很早就出現了。隨著工業（yè）發展進步，齒（chǐ）法的原理及（jí）利用，切齒的機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的質量性受到重視。

齒輪鍛造

鍛件（jiàn）廠與客戶簽訂合同後（hòu），根據圖紙材質要求、尺寸規格、等要求出具材料報告單後，方可（kě）對金屬原材料下料切割，切割成合理坯料。坯（pī）料放入熱爐中，對坯料進行加熱（rè）燒紅，加熱後可提高坯料塑形。在放入鍛造車間進行鍛造加工，鍛工在操控操作機及鍛錘或壓機將加熱好的坯料，鍛造成合理尺寸，鍛造好的鍛件毛坯應留有加工餘量。然後就是鍛件毛坯冷卻，冷卻方（fāng）法有很多種，有爐冷、空冷、抗冷等。根據材質（zhì）及要求采用合適的冷卻方法。

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