公司主營：山西鍛件，定襄法蘭，碳鋼鍛件，山西筒類鍛件，山西異型鍛件，山西大型鍛（duàn）件，定襄大口徑對焊法蘭，大型高壓法蘭，四川（chuān）合金鋼鍛件，浙江鍛（duàn）造（zào）鍛件，陝西軸類鍛件，浙江碳鋼鍛件，浙江不（bú）鏽鋼鍛件，江蘇法蘭環鍛件（jiàn）等，歡迎來電谘詢！碳鋼鍛（duàn）件（jiàn）

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不鏽鋼鍛（duàn）件在鍛造加熱過（guò）程減少氧化的措施有：在保證鍛件質量的前提下（xià），盡量采用快速加（jiā）熱，縮（suō）短加熱時（shí）間，尤其是縮短高溫下停留的時間；在燃料完（wán）全燃燒的條（tiáo）件下（xià），盡可能減少空氣過（guò）剩量，以免（miǎn）爐內剩餘氧氣過多，注（zhù）意減少燃料中的水分；爐內應保持不大的正壓（yā）力，防（fáng）止冷空氣的吸入；采用少（shǎo）無氧化加熱方法。

燃料（liào）爐（lú）的爐氣性（xìng）質可分為氧化性爐氣、還原性爐氣和中性爐氣。爐（lú）氣性（xìng）質（zhì）決定於（yú）燃料燃燒時（shí）的空氣供給（gěi）在強氧化性爐氣中，爐氣可能完全由氧化（huà）性氣體，這將使金屬產生較厚的氧化皮。在（zài）還原性爐氣中，含有足夠量的（de）還原性氣體，如CO、H2等，它可以使金屬不氧化或很少氧化。普通電阻爐在空氣介質中加（jiā）熱，屬於氧化性爐氣。

加熱溫度是影響金屬氧化速度主要的因素（sù）。溫度越高，金（jīn）屬和氣體原子擴散速度越大，則氧化越劇烈，生成的氧化皮越厚。實際觀（guān）察表明，在200-500℃時，鋼料表麵僅能生成很薄的一層氧化膜，當溫（wēn）度升至600-700℃時，便開始有顯著氧（yǎng）化，並生成（chéng）氧化皮，超（chāo）過850-900℃，鋼的氧化速度急劇升高，氧化（huà）會急劇增加，坯料的氧化層（céng）較厚。

坯料在氧化（huà）性氣氛中的加熱時間越（yuè）長，氧的擴散坩越（yuè）大，形成的氧化皮（pí）越厚。特（tè）別是加熱到（dào）高溫階段，加熱時間的影響更加顯著。

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視頻作（zuò）者：定襄縣億欣（xīn）源法蘭加工有限公司

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自由（yóu）鍛件鐓粗的主要方法；鍛件廠生產的平砧鐓粗、墊環鐓粗和局部鐓粗。不同高徑比坯料的鐓粗，坯料形狀和尺寸（cùn）對鐓粗（cū）時不均勻變（biàn）形也有影響。

為減小缺陷可采取的措施有：

①、鍛件廠采用潤滑，預熱工具；

②、用側凹形毛坯鐓粗；

③、使用軟金（jīn）屬墊鐓粗；

④、疊料鐓粗。

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鍛件成（chéng）型技（jì）術（shù）有哪些？

鍛件（jiàn）成（chéng）型技術可通過冷（lěng）精鍛成型（xíng）、熱精鍛成型、溫（wēn）精（jīng）鍛成型、負荷成型、閉（bì）塞鍛造、等溫鍛造、分流鍛造等不同（tóng）鍛造成型技術，鍛件（零件、工件）成型（xíng）後，僅需要少量加工或不再加工，就（jiù）可以（yǐ）用作機械構件的成型技術。

1、冷（lěng）精鍛成型

鍛件廠將不加熱的（de）金屬材料直接進行（háng）鍛造，主要包括冷（lěng）擠壓和冷鐓擠（jǐ）。冷精鍛成型技術比較適（shì）合多品種小批量生產，主要用來製造汽（qì）車、摩托車的各種零部件以及一些齒形零件。

2、熱精鍛成型

主要是指在再結晶溫度之上的精密鍛（duàn）造成型工藝。熱精鍛成型工藝（yì）大多采用閉（bì）式模鍛，對模具和設備精度要求較（jiào）高，鍛造時坯料（liào）體積必（bì）須嚴（yán）格控製，否（fǒu）則模具內部易產生較大壓力，故在（zài）設計閉式模鍛（duàn）模具時，通常運用分流原理來解決此問題。目前，我國載重汽車所用的直齒錐齒輪大多采用此方法生產。

3、溫精鍛成型

是在再結晶溫度以下某個合（hé）適的溫度下進行的精密鍛造（zào）成型工藝。但溫鍛的鍛造溫度分為較窄、對模具材料力學（xué）和（hé）模具本身要求高，通常需要采用專門的高精度鍛造設（shè）備。溫精鍛工藝一般比較（jiào）適合大批量（liàng）生產（chǎn），鍛造中等屈（qū）服強度材（cái）料。

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