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304不鏽鋼鍛件特性介紹：

顧名（míng）思義304不鏽鋼鍛件是使用304不鏽鋼材質（zhì）鍛造而成一種不鏽鋼鍛件，而304不鏽鋼（gāng）作為不鏽耐（nài）熱鋼使用性（xìng）非（fēi）常廣泛，一般化工設備，原子能工業用設備中都有著304不鏽鋼（gāng）鍛件的使用。

304是一種通用性的（de）不鏽鋼，它廣泛地用於製作要求良好綜合性能（néng）（耐腐蝕和成型性）的設備和機件。為了保持不鏽鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有18%以上的鉻,8%以上的鎳含量。304不鏽鋼是按照美國ASTM標準生產出來的（de）不鏽鋼的一個牌號。 對於304不（bú）鏽（xiù）鋼來說，其成份（fèn）中的Ni元素（sù）非常（cháng）重要，直接決定著304不鏽鋼的（de）抗腐蝕能力（lì）及（jí）其的價值。

304中為重要（yào）的元素是Ni、Cr，但是又不於這兩個元素。具體的要求由產品標準規（guī）定。行業常見判（pàn）定情況認為隻要Ni含量大於8%，Cr含（hán）量大於18%，就可以認為是（shì）304不鏽（xiù）鋼。這也是為什麽業內會把這類不鏽鋼叫做18/8不鏽鋼的原因。

從金相學角度分析，因為不鏽鋼含有鉻而使表麵形成很薄的鉻（gè）膜，這個膜隔離開與鋼內侵入的氧氣起耐（nài）腐（fǔ）蝕的作用。為了保（bǎo）持不（bú）鏽鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有12%以上的（de）鉻。 所以說用（yòng）304不鏽鋼材質鍛造而成的鍛件叫304不鏽鋼鍛件而其的特性就是具有很強的耐熱性和耐腐蝕性。

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視頻作（zuò）者：定襄縣億欣源法蘭加工（gōng）有限公司

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車輪鍛（duàn）件（jiàn）熱處理是根據車輪鍛件類（lèi）型及所用（yòng）原材料，合理製定（dìng）熱處理工藝參數。主要是加熱溫度、保溫時（shí）間和冷卻速度，並通過充分協（xié）調加熱技術和冷卻技術（shù），即加熱設備、加熱速度以及加熱氣氛（fēn）和冷卻裝置、冷卻介質，以獲得車輪鍛件（jiàn）需要的金相（xiàng）組織、力學性能和使用性能。充分發揮材料的（de）潛（qián）在能力，又避免（miǎn）出現熱處理缺陷（變形、脫碳、裂紋和不正常組織等），所以熱處理是車輪鍛件成（chéng）形（xíng）一個（gè） 很重要又不可少的加工工序（xù）。

幾乎所有冷、溫和熱車輪鍛件均要通過熱處理才能成為合格零件，熱處理工藝水平對零件的性能、精度、穩定性和使用壽命的保證及提高（gāo）都起著決定性作用（yòng）；同時，車輪鍛（duàn）件原（yuán）材（cái）料、加（jiā）熱、鍛造工藝過程和冷卻也影響車輪鍛件熱處（chù）理質，兩者密切相關,密不可分。

車輪鍛件（jiàn）鍛造加工後組織狀（zhuàng）態是什麽樣的？車輪鍛件熱處理是使（shǐ）固態金屬通過加熱、保溫、冷卻（què）的方法，改變其內部組織，從而獲得需要的力學性能和使用性能的工藝過程。

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自由鍛（duàn）件鐓粗工序作用是什麽？

鍛件鐓粗處（chù）理是自由（yóu）鍛造常用的生產工（gōng）藝之一，主要是在外力作用下，減少鍛件皮料高度，增大橫截（jié）麵積的鍛造工序，鍛件鐓粗處理可獲得橫截麵積較大（dà）且高度較小的鍛件（jiàn），可用於衝孔前準（zhǔn）備工序，增大鍛件坯料橫截麵（miàn）積以便（biàn）於（yú）衝孔等操作。鍛件廠鐓粗工（gōng）序是鍛造生產工藝的一種，是（shì）在外（wài）力作用（yòng）下，使鍛件的坯料高度減小，橫截麵增大的鍛造工序。

鐓粗的作用（yòng）：

1、獲得橫截麵較大而且高度較小（xiǎo）的鍛（duàn）件（jiàn）；

2、用作衝（chōng）孔前的準備工序，增大鍛件的坯料橫截（jié）麵積以便於衝孔；

3、反複鐓拔法，鐓粗與拔長相結合，可提高鍛造比，同時擊碎合金工具鋼中的塊狀碳化（huà）物，並使其分布均勻以提高鍛（duàn）件的使用性能；

4、提高（gāo）鍛件的橫向力學性能以減小力學性能的異向（xiàng）性。

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