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1.過熱和過燒：過（guò）熱指鋼（gāng）在加熱中逾越答 應的溫度今後（hòu），使晶粒長（zhǎng）的粗大。過熱不利熱處理，使鋼變脆並且機械性能降低，但可通過鍛後正火或者退火來消除。過燒指由於加熱 時刻太長（zhǎng），溫度太高，使金屬出現氧化物或有些（xiē）熔化的現象。過燒無法彌（mí）補。

2.脫碳（tàn）：脫（tuō）碳（tàn）是指鋼表麵的碳全部或有些被燒掉 的現象。脫碳使表麵出現軟點，降低表（biǎo）麵的硬度、耐磨性還有疲勞強度。

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視頻（pín）作者：定襄縣億欣源法（fǎ）蘭加工有限公司（sī）

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硬而脆的網狀碳化（huà）物：它削弱了晶料間的結合力，使機（jī）械性能顯著變差，特（tè）別使衝擊耐性降低，但可通過正火來改善或消除。若出現帶狀碳化物，會使（shǐ）淬（cuì）火和回火後的硬（yìng） 度及組織不均，且簡略變（biàn）形，這也是珠光體與鐵素體沿（yán）加工變形方向出現帶狀組織的一種缺陷。一同，它還會降低鋼的塑性和耐性，使車加工尺度不穩定，刀具（jù）靈敏磨損

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汽車鍛件：一般的汽車由車身、車箱、發動機、前橋、後橋、車架、變速 箱、傳動軸、轉向係統等15個部件構成汽車鍛件的（de）特點是外形複雜、重量輕（qīng）、工 況條件（jiàn）差、安（ān）全度要求（qiú）高。如汽車發動（dòng）機所使用的曲軸、連杆、凸輪軸、前橋所 需的前梁、轉向節、後橋使用的半軸、半軸套管、橋箱內的傳（chuán）動齒輪等等，無一 不是有關汽車安全運（yùn）行（háng）的保安關鍵鍛件。