山西億欣（xīn）源鍛件廠車輪鍛件熱處理是根據車輪鍛件類（lèi）型及所用原材料，合理製定熱（rè）處理工藝參數。主要是加熱（rè）溫度、保溫時間和冷卻速度，並通過充分協調加熱技術和冷卻（què）技術，即加熱（rè）設備、加熱速度以及加熱氣氛（fēn）和冷卻裝置、冷卻介質，以獲得車輪鍛件需要的金相組織、力學性能和使用（yòng）性能。充分發揮材料（liào）的潛在能力，又避免出現熱處理缺陷（變形、脫碳、裂紋（wén）和不正常組織等），所以熱處理是（shì）車（chē）輪鍛件成形（xíng）一個很重要又不可少（shǎo）的加工工（gōng）序（xù）。

幾乎所有冷、溫（wēn）和熱車輪鍛件均要通過熱處理才能成為合格零件，熱處理工藝水平對零件的性能、精度、穩定性和使用壽命的保（bǎo）證及提高都（dōu）起著決定（dìng）性作用（yòng）；同時，車輪鍛件原材料、加熱、鍛造工藝過程和冷卻也影響車輪鍛件熱處理質，兩者密切相關,密不可分。

車輪鍛件鍛造加工後組織狀態是什（shí）麽樣的？車輪鍛件（jiàn）熱處理是使固態金屬通過（guò）加熱、保溫、冷卻的（de）方法，改（gǎi）變其內部組織，從而獲得需（xū）要的力學性能和使用（yòng）性能的工藝過程。

山西億欣源鍛件廠（chǎng）軸類鍛件是一種應用非常廣泛的鍛件，這類軸類另加具備很好（hǎo）的加工性能，在實際應用中米（mǐ）有多（duō）孔性，也沒有其（qí）他的（de）瑕疵，因此不僅有著良（liáng）好的外觀保證，還有著優良的 ，下麵就來介紹一下符（fú）合怎樣要求的軸（zhóu）類鍛件才會深受人們歡迎。

齒輪軸鍛件的材料種類很多，齒輪鍛（duàn）件（jiàn）常用材質為：40Cr、42CrMo、20CrMnMo、20CrMnTi等，42CrMo、40Cr鍛造齒輪在起重行業（yè）居多大（dà）規格齒輪鍛件為主，20CrMnMo、20CrMnTi用（yòng）在傳動機械鍛造齒輪居多，小（xiǎo）件無主（參考）。齒輪大部分需要需要齒輪提 ，齒輪熱處理（lǐ）硬度在38-42HRC可以達到佳性能，42CrMo的韌性比40Cr好很多，因為前者熱處理淬透性 好，這和（hé）其材質聯係很大。還有，相同硬度下的強度很（hěn）接近。在佳性能40Cr的（de）抗拉（lā）強度為60~75公斤/mm2，屈服強度為35~55公斤/mm2；42CrMo的（de）抗拉強度為110公斤/mm2，屈服（fú）強度為95公斤/mm2，顯然（rán）42CrMo的性（xìng）能要比40Cr的性能好的多。

40Cr材（cái）質有良好的淬透性（xìng），水淬時可淬透到直（zhí）徑（jìng）28~60mm，油淬時可淬透到直徑15~40mm。經調質處理後，材質有良好的綜合力學性能，而且具有良好的低（dī）缺口敏感性和低溫衝擊韌性（xìng）。